ELD出入信息數(shù)據(jù)安全在交通行業(yè)火車站場(chǎng)景

2019-06-22 21:17

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)化建設(shè)速度加快，導(dǎo)致城市中人口密度不斷增加，社會(huì)人員流動(dòng)性與日俱增，引發(fā)了城市建設(shè)中的公共交通安全防范防恐等新問題，火車站管理難度不斷增加，效率降低。

同時(shí)，近年來共公交通場(chǎng)所犯罪率呈逐年升高的趨勢(shì)，暴恐案件不斷發(fā)生，引發(fā)了火車站治安防范和管理新的需求，與此同時(shí)，各類案件偵破難度也不斷增加。

911事件、巴黎地鐵爆炸案發(fā)生以后，世界各地對(duì)共公交通的智能安全防護(hù)提出較高的要求，尤其是近年來我國各地暴恐案不斷發(fā)生，此類事件的防控以及案件偵破僅僅用傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)是無法滿足需求的。如何及時(shí)、準(zhǔn)確高效的對(duì)火車站內(nèi)流動(dòng)人員進(jìn)行管控，進(jìn)而準(zhǔn)確地分析研判可能發(fā)生的突發(fā)事件并進(jìn)行預(yù)判成為關(guān)鍵。

2. 二需求分析

當(dāng)前，火車站治安防控體系建設(shè)中，對(duì)流動(dòng)人員的管理仍然處于基本失控狀態(tài)，治安還處于被動(dòng)管理狀態(tài)，往往直到案件發(fā)生后，公安機(jī)關(guān)才依靠傳統(tǒng)偵查工作方式人工對(duì)嫌疑人的照片進(jìn)行比對(duì)，工作量巨大，速度慢，效率低，民警及火車站工作人員在對(duì)通緝犯進(jìn)行人工排查時(shí)如大海撈針，成功率極低，效果也不明顯，極易貽誤戰(zhàn)機(jī)，無法適應(yīng)現(xiàn)代火車站安全防范的需要。

主要有如下實(shí)際問題：

首先，由于火車站旅客群體不斷擴(kuò)大，要在數(shù)以千萬計(jì)的人員資料中依靠人工方式找出犯罪嫌疑人，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還有可能造成疏漏等情況，破案的效率大打折扣；

其次，目前偵察案件大多數(shù)仍然依靠事后追查和通緝，對(duì)已經(jīng)發(fā)生的案件造成的損失很難有效彌補(bǔ)；

最后，如果能對(duì)火車站內(nèi)各類人員流動(dòng)進(jìn)行有效管控，并從中分析出案發(fā)苗頭時(shí)先期介入進(jìn)行遏制，防患于未然，或在案發(fā)后對(duì)人流信息有據(jù)可查，能夠快速梳理案件線索，那么就能第一時(shí)間將損失控制在最小范圍內(nèi)。

3. 三解決方案

3.1. 進(jìn)站口

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“人證合一驗(yàn)證進(jìn)站，確保旅客身份真實(shí)有效”

在火車站的進(jìn)站口部署人臉識(shí)別閘機(jī)，并與后臺(tái)票務(wù)系統(tǒng)對(duì)接。可利用人臉識(shí)別驗(yàn)證技術(shù)在身份證驗(yàn)證時(shí)將證件照片與現(xiàn)場(chǎng)旅客照片進(jìn)行比對(duì)，判別其身份是否真實(shí)。同時(shí)通過讀取身份證信息即可查出是否購買車票，只需要人證驗(yàn)證通過即可進(jìn)站。

本系統(tǒng)能夠通過現(xiàn)場(chǎng)采集人臉，準(zhǔn)確識(shí)別人臉面部特征、身高和年齡段，并與其本人所持有的二代身份證（或護(hù)照等其它有效證件）中所存儲(chǔ)的人像信息進(jìn)行比對(duì)，準(zhǔn)確判斷人與證是否統(tǒng)一，如為同一人，則驗(yàn)證通過。

火車站3.png

3.2. 檢票口

火車站4.png

“人證合一驗(yàn)證上車，避免有意無意上錯(cuò)車”

在檢票口部署人臉識(shí)別閘機(jī)，并與后臺(tái)票務(wù)系統(tǒng)對(duì)接。可利用人臉識(shí)別驗(yàn)證技術(shù)在身份證驗(yàn)證時(shí)將證件照片與現(xiàn)場(chǎng)旅客照片進(jìn)行比對(duì)，判別其身份是否真實(shí)。同時(shí)通過讀取身份證信息即可查出是否是本車次車票，只需要人證驗(yàn)證通過即可乘車。

在人臉識(shí)別閘機(jī)前端的攝像頭可采集到的人像照片中的人臉信息并提取出來，利用集成的二代身份證（或護(hù)照等其它讀取設(shè)備）讀卡器實(shí)時(shí)讀取進(jìn)站人員的個(gè)人信息，在人臉識(shí)別閘機(jī)的顯示器上自動(dòng)實(shí)現(xiàn)將其本人所持的二代證等證件中的照片和采集的人臉進(jìn)行比對(duì)確認(rèn)，同時(shí)，還可自動(dòng)與其所購火車票及所檢車次進(jìn)行實(shí)名身份驗(yàn)證，確保人、身份證件、票證統(tǒng)一，從而達(dá)到實(shí)名身份驗(yàn)證的目的。

3.3. 人流密集部位

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“動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別系統(tǒng)，加強(qiáng)治安防范與事后溯源”

在火車站候車大廳、出入通道等人員流動(dòng)密集部位，利用安裝的特定視頻設(shè)備抓拍旅客人臉照片信息，并實(shí)時(shí)與二代身份證讀取設(shè)備（或護(hù)照等其它讀取設(shè)備）所讀該人員的人臉等信息進(jìn)行比對(duì)核實(shí)，實(shí)現(xiàn)在重點(diǎn)部位流動(dòng)途徑人員身份的現(xiàn)場(chǎng)快速核對(duì)，為火車站治安防控體系建設(shè)提供了新的可行的管控和防控手段。人臉特征自動(dòng)比對(duì)，效率和準(zhǔn)確度高，在當(dāng)前火車站安防及防恐反恐任務(wù)日漸繁重的情形下可有效加強(qiáng)治安防范和管控，杜絕或減少公共場(chǎng)所安全隱患。

可支持現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)（非在線）運(yùn)行模式，可不與公安數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)對(duì)接進(jìn)行信息比對(duì)，具有良好的可移動(dòng)性和方便的可部署性。同時(shí)，該系統(tǒng)也支持與公安數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)在線實(shí)時(shí)比對(duì)運(yùn)行模式，能進(jìn)一步提高比對(duì)的準(zhǔn)確性，并可向公安機(jī)關(guān)即時(shí)反饋和提供人像比對(duì)有關(guān)信息，增強(qiáng)火車站治安防控體系對(duì)人員管理的準(zhǔn)確性，且能與公安后臺(tái)各類數(shù)據(jù)庫（全國在逃人員庫、全國前科人員庫、全國常住人口庫、全國駕駛?cè)藛T庫、全國流動(dòng)暫住人口庫、全國吸毒人員庫、全國境外人員庫、全國走失人口庫、全國涉爆人員庫、全國精神病人員庫、全國迷途人員庫等）系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)時(shí)與全國各類身份系統(tǒng)進(jìn)行比對(duì)，即時(shí)將比對(duì)結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)安檢人員和一線民警，及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行預(yù)先處置。

4. 方案效果

人臉識(shí)別系統(tǒng)是治安防控領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，其運(yùn)用技術(shù)手段可解決火車站對(duì)密集人流的實(shí)名制準(zhǔn)確、高速、高效、自動(dòng)身份驗(yàn)證和安檢問題，本技術(shù)能對(duì)火車站途徑人群真實(shí)身份進(jìn)行自動(dòng)核實(shí)和驗(yàn)證并存儲(chǔ)，對(duì)落實(shí)火車站實(shí)名制乘車需求，杜絕實(shí)名制安檢形同虛設(shè)等造成的治安防控、管控乏力現(xiàn)象，能全面提高火車站管理能力、對(duì)加強(qiáng)火車站治安管控和預(yù)防恐怖事件發(fā)生等民生工作具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。

（1）可為火車站提供新的安檢服務(wù)手段，增強(qiáng)火車站的服務(wù)口碑；

（2）實(shí)現(xiàn)途徑或流經(jīng)人員的實(shí)時(shí)化管理，有利于火車站治安的強(qiáng)力管控；

（3）為火車站治安管理與防控、維護(hù)穩(wěn)定、案件溯源偵破等提供高科技手段，為火車站的和諧安定提供有利的支持。

（4）本系統(tǒng)所有接口具有開放協(xié)議，能與火車站的票證系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)票證的實(shí)名驗(yàn)證，杜絕假票、炒票、以及倒票行為，將實(shí)名制乘車規(guī)定落實(shí)到實(shí)處。

本系統(tǒng)能有效加強(qiáng)火車站流動(dòng)人員的管控，解決當(dāng)前人工身份認(rèn)證所造成的比對(duì)準(zhǔn)確率低，比對(duì)效率低且無法滿足對(duì)火車站途經(jīng)流動(dòng)人員全部人流進(jìn)行實(shí)名驗(yàn)證登記等問題，全面解決火車站管理對(duì)落實(shí)重點(diǎn)場(chǎng)所人員實(shí)名身份認(rèn)證需求，進(jìn)一步提高火車站管理部門的管理效率。

4.1 現(xiàn)場(chǎng)相片與證件相片及相應(yīng)車次確保一致

驗(yàn)證時(shí)需要驗(yàn)證證件與本人相片是否是同一人，及車票信息與所檢車次是否一致，以此判斷是否為同一人。利用人臉識(shí)別技術(shù)為安檢人員對(duì)旅客的身份判定提供有力工具，大大提高了安全通過效率。

4.2 現(xiàn)場(chǎng)人員照片與后臺(tái)重點(diǎn)人員庫實(shí)時(shí)比對(duì)

通過人臉照片比對(duì)技術(shù)，將現(xiàn)場(chǎng)證件和人員照片同時(shí)與重點(diǎn)人員庫進(jìn)行照片比對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)布控，將事態(tài)嚴(yán)重性降到最低。

4.3 為溯源偵查提供涉案人員身份線索

通過人臉照片來查找嫌疑人員，確定其身份并最終破案，當(dāng)前人工方法查找比對(duì)已經(jīng)無法滿足要求。人臉識(shí)別技術(shù)可在溯源偵查中提供兩種有效的應(yīng)用模式：

(一)追逃、身份核查：

將待確定人員的人像照片與重點(diǎn)人員人像庫進(jìn)行1:N檢索，按相似度排序，人工確定該人員身份；

(二)視頻偵查：

通過從視頻監(jiān)控中提取目標(biāo)人員的人像照片與來往人員庫人像照片進(jìn)行1:N檢索，按相似度排序，人工確定目標(biāo)人員的身份。

5. MX306產(chǎn)品介紹

EMAX5055進(jìn)行產(chǎn)品選型與解決方案。